驾驶人补领驾驶证后，原驾驶证作废，不得继续使用。
驾驶人违反规定继续使用原驾驶证的，公安交管部门将处以20元以上200元以下罚款，并收回原驾驶证；驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间，驾驶人不得申请补发。
驾驶证资料
驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。
我国对驾驶证的定义为机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
2019年6月1日当天，全国共有2.2万人持身份证在异地申请驾驶证，1.7万名摩托车主享受跨省异地检车和免检政策。
拓展资料机动车驾驶证遗失的，机动车驾驶人应当向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请补发。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证机动车驾驶人的身份证明；机动车驾驶证遗失的书面声明。符合规定的，车辆管理所应当在一日内补发机动车驾驶证。
法律依据《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部第123号令规定对于原驾驶证丢失，补领驾驶证后又找到原驾驶证的，驾驶人应当将原驾驶证交车管所或自行销毁，不得使用。
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★戴笠的墓在南京灵谷寺后山上。
在灵谷寺附近，穿过国民革命阵亡将士公墓，沿着一条石子小路，走出不多远，便是戴笠墓。掩映在一人多高的竹林里，四周杂草丛生，一片荒凉。墓已毁坏严重，仅存墓框似乎还能体会到原来的规模。墓室周围其它建筑经过岁月风霜的剥蚀，已经看不出本来面目了。在墓室的北侧躺着一块二、三米长的石碑，和几块残缺不全的墓碑底座。石碑倒伏在地，无法看到墓碑上的字迹。墓室的南侧还砌有三层月台和一片荒芜的水塘。在水塘和月台之间有一条水泥小路，直通月台。整个墓区占地约七八千平方米。戴笠生前血债累累，死后戴笠墓被后人炸掉，只留下残缺不全的墓穴。
1953年2月，毛泽东来南京谒见中山陵时，特地询问戴笠墓一事。当听说“已被废除了”，毛泽东惜称，“不要把他搞掉，留作当反面教材嘛！”
戴笠是飞机失事死亡的国民党高级将领，大特务头子，最早到达出事现场的是戴笠副官贾金南，当天到达现场搜救。
贾金南虽然是戴笠的亲信，对戴笠体貌特征很熟悉，但所有尸体都被烧得焦黑，他分不出谁是谁。戴笠嘴内左臼齿下面镶有六颗金牙，凭这点记号，贾金南才初步确定了戴笠的尸体。又结合从夹得紧紧的左膀内取出的残存破衣片，这才肯定下来。衣片系戴笠生前穿着物，但尸体的右手和小腿已找不到。当地是接连三天大暴雨，戴笠在“困雨沟”内暴尸三天。
其余的尸体仅是根据生前身材高矮肥瘦等特征，大致分了一下。
贾金南找出戴笠尸体后，其他军统的人便纷纷下山了，乘了自备汽车赶回南京。贾金南抱着戴笠的半截尸体，被拒绝搭乘，他只得抱着戴笠的尸体，坐大卡车，一路颠回了南京。
尸体运回南京三天后，装殓。因戴笠的面部已完全烧毁，殡仪馆的技师按照其生前的照片，代制了一副假面具套上，装入一具楠木棺材中。其余的人只用一块白布，画上眼鼻，蒙在脸上装殓。
戴笠墓由当年实力雄厚的上海陆根记营造厂承建。陆根记给近代中国留下了许多著名景观建筑上海的娱乐场百乐门、南京的国民大会堂、国立美术馆，都是陆根记承建的。
为何陆根记被选为戴笠墓的承建商，这与其老板陆根泉就有关系了。陆根泉是一位传奇式的建筑商，早年是裁缝铺学徒，后来又改学瓦匠。而能发迹，据说是因为遇到了一位华姓女贵人，由她介绍又结交上了一帮上海滩的权势人物及南京政要，特别是傍上了上海滩头面人物杜月笙。其中最起作用的一位是后来当了汉奸的诸民谊。在诸民谊的帮助下，陆根泉与蒋介石身边的红人戴笠成为了朋友。此后，戴笠在苏州、青岛、重庆等地的多幢别墅，都是由陆根记承建。再后来，陆根记和陆根泉都被戴笠拉进了国民党特务系统，陆根泉也成了特务。
戴笠死后，营造墓穴自然非陆根记莫属了，这也是陆根泉一次孝敬戴笠。
戴笠墓所用石料与中山陵一样，都是从苏州运来的优质花岗石，沈醉当时负责监造。整个墓地大约在1500平方米，墓呈长方形，四周镶嵌花岗石，墓前竖立一块花岗石墓碑，上书“戴雨农将军之墓”，系国民党元老吴稚晖手迹。
戴笠墓十分豪华、气派，碑前设供奉石桌，两侧置石凳，墓道是水泥建造，左右环绕，成为当年总理陵园一景。
1947年春，依风水先生卜选“吉日”，将戴笠下葬。下葬时，蒋介石没有亲自到场，而是派陈布雷前去，代表他致祭。当时在南京的许多高级文武官员都参加了葬礼，葬礼很隆重。
下葬的前一天，毛人凤将沈醉拉到一边，商量一个问题如何把戴笠墓穴筑得牢固一些，使得别人无法打开棺材。
为什么呢？戴笠生前作恶太多，他杀害了无数共产党人和无辜群众，难免日后有人找他算账。
毛人凤的担心是很现实的，沈醉当时认为毛人凤这决定“有预见性”“虽未说出戴笠生前作恶太多，怕死后被人鞭尸，但我是了解他的用意，照他所指示的那样做了。”
沈醉与陆根记营造厂老板陆根泉研究了一下，决定在棺材放入墓穴后，用水泥炭渣搅拌，灌在墓穴内，使棺材与整个墓穴凝结成为一块整体，几尺厚的水泥把棺材铸在了穴内。
1949年蒋介石败退台湾前夕，毛人凤曾想将戴笠的尸体掘出火化，骨灰带往台湾，但墓穴筑得太坚固了，要打开棺材，最成功的办法是用炸药将水泥炸开。但这样一来，可能就把棺材也一并炸碎了，将尸骨不存。
研究再三，只好决定原地不动。临走前，毛人凤带着几个骨干分子，在戴笠墓前深深鞠了一躬，算作告别。
虽毛人凤没有打开戴笠的墓，但戴笠的墓在解放初期还是被毁了，这是后话，这才有了毛泽东深感惋惜一事……
