其实是Polestar极星品牌全球CEO Thomas Ingenlath（以下统一简称“极星”）为了参加本月底举行的北京车展，提前两周来到中国隔离，并拍摄隔离日记以此记录他这两周是如何度过的。
说到隔离或者拍摄隔离日记，其实早已不是什么新鲜事了，但这件事发生在一向被认为行事低调的极星身上时，就会有一种强烈反差萌的既视感。
目前，Thomas Ingenlath的隔离日记播出了三集，有行李开箱、旅行照片以及日常健身，形式与此前的隔离日记并无太多不同，但还是在汽车圈内引起了一波热烈的讨论，Thomas Ingenlath也得到了“车圈阿汤哥”的称号，在看完这些有趣的短视频之后，很多人说极星终于懂得怎么与消费者玩到一起了。
严肃正经的车企CEO，现在也拍起短视频，就像一个真正的视频博主一样，这种前后人设上的反差，很好迎合了人们的猎奇心理，自然很容易在社交媒体中引起关注。
从效果来看，极星全球CEO日记的举动，可以说是极星一次极为成功的公关动作，无论是提高知名度还是品牌形象塑造，都是百利而无一害的。
在如今这个信息爆炸时代，对品牌营销也提出了更高的挑战，将老板包装成网红，不失为品牌出圈的一种办法，前有“我为自己代言”，后有下海直播带货，现在当老板，没有十八般武艺是不行的。
说到这，就不得不说一说极星的竞争对手——特斯拉，它可谓老板与品牌互相成就的最佳案例。
特斯拉的CEO马斯克，就是一位超级网红，在社交媒体推特上拥有2000w+粉丝，一举一动都能引起网友与媒体的热议。
尽管马斯克本人是一个争议人物，崇拜者近乎疯魔地爱他，将他比喻为改变世界的神，反对者则是将他批评得一无是处，认为他狂妄自大，在推特上的横冲直撞只不过是为了让他的特斯拉持续获得外界的关注。
这里不对马斯克作是非定论，仅从关注度和流量来说，特斯拉毫无争议地赢了。
最近，有一档综艺真人秀特别火，它就是《乘风破浪的姐姐》，也带火了一众参加节目的姐姐。
最为典型的就是万茜，不仅以第二名的成绩成团，还收获了一大波粉丝，打破了多年“戏红人不红”的魔咒。
说这个故事，就是想表达一个观点有时候“孤芳自赏”未必是一件好事，不管是人还是企业，要想出圈，姿态年轻化很重要。
极星也是如此，从竞争的角度来说，这个品牌自诞生以来就一直被看作是特斯拉的公式对手，没有之一。
在品牌力和产品力上，极星与特斯拉不遑多让，Polestar前身是沃尔沃赛事合作伙伴，代表沃尔沃参加各类房车赛并取得过辉煌战绩，包括87次杆位荣誉、93次最快圈速、96个冠军和212次登上领奖台，这也让Polestar成为了赛道和性能的代名词。2015年Polestar被沃尔沃全资收购后成为其旗下的高性能部门，2017年又独立为新能源品牌，李书福曾用“青出于蓝而胜于蓝”来形容极星与沃尔沃的关系，足见寄望之重。
目前极星的产品线上已推出极星1和极星2两款车型，技术层面，极星继承了沃尔沃基因。极星1脱胎于SPA平台，极星2则来自沃尔沃与吉利联合开发的CMA架构，两款车里里外外也都是浓浓的北欧风情，但与沃尔沃不同的是，由于过去赛车和改装车的历史，极星旗帜鲜明地打出了性能操控牌。
两款车定位也各不相同，极星1为售价145万的电动GT跑车，全球每年限量500台，这样的设定足以说明它并非主流消费市场的产品，而是用来拔高品牌的战略车型。面向大众市场的纯电动轿车——极星2，才是极星对标特斯拉的主要产品。该车补贴前售价为29.8万~41.8万元，起售价与特斯拉国产Model3标准续航后驱升级版的基础价格相差无几。
2020年7月22日，极星终于迎来了极星2的中国区交付，不过目前在售的只有41.8万的首发版，29.8万的基础版或将在2021开始交付。对比极星2首发版和Model3高性能版，前者408马力、4.7秒破百、500公里续航的账面数据，还是很有竞争力的。
虽然品牌力与产品力都与特斯拉有的一拼，但极星目前最大的问题是，它并没有将这种信息传递到足够多的消费者的耳朵里，从交付量上来看，8月Model 3的上险数达到11590辆，并且拿下了中国纯电动车单月销冠。
所以说，极星从现在开始，必须要改变过去很长时间里埋头产品研发而“不闻窗外事”的思维，有意识地多做一些有意思、有创意的营销举动，就像这次全球CEO的隔离日记一样，让自己的姿态年轻化起来。
说起极星现在面临的问题，就像一位知乎网友说的那样这个时代，好名声、坏名声都比没名声强。
虽然直白通俗，但也一语中的。
出圈、扩圈，绝对是极星未来最刻不容缓的事。
事实上，对于极星的现状，其股东方也并非无动于衷。有媒体报道，今年年一月吉利控股董事长李书福前往哥德堡参加沃尔沃汽车董事会时听取Thomas Ingenlath的工作汇报，对于极星在中国市场的发展现状非常不满。李书福曾在私下场合表示，极星声量太小，甚至连负面消息都鲜见，在营销和传播上应该多向吉利学习。
2020年4月，极星发布消息称，沃尔沃汽车大中华区销售公司市场副总裁车艳华女士将调任极星，负责中国区品牌建设与市场推广工作。
引进有丰富市场开拓经验及营销经验的高管，无疑是极星加快品牌建设的信号。
极星2交付发布会上，《隐秘的角落》主演秦昊以“极星先锋大使”身份来到现场与16位极星2的中国首批车主们一起见证了中国市场的交付。这样的营销举措同样是极星想要出圈做出的积极尝试。
《隐秘的角落》是今年上半年热度最高的一部电视剧，也让作为主演的秦昊走红，既有流量又有好口碑，秦昊良好的个人形象对品牌来说是一种加分，极星在此时与秦昊合作，对提高品牌知名度和好感度来说是很有帮助的。
再到这次全球CEO放下身段，玩起年轻人熟悉的短视频，值得赞扬，这种幽默的营销行为，对于定位高端电动品牌的极星来说，是拉近其与用户距离，与用户形成良好沟通的好办法。
不过，客观地说，虽然目前在声量造势上有所好转，但极星仍然有很长的路要走。
值得安慰的是，据挪威OFV数据显示，8月份，极星2在挪威和瑞典销量分别为504及284台，均超过了特斯拉Model 3。挪威向来被描述为纯电动车的灯塔，是欧洲电动汽车市场的引领者，极星2能在这样重要的市场超越特斯拉Model 3，对极星团队来说必然是极为振奋的。
当时的邓校已经知道了魂器，没有告诉小哈
消灭魂器，是他的计划（也可以说是让小哈当真正的“救世主”
阿汤哥取了小哈的血，两人的羁绊更深了，魔杖也产生了联系
邓校意识到了也许小哈就是汤哥的魂器之一
他此时不能告诉哈利，因为需要他的自愿赴死
如果小哈此刻就知道魂器，或他自己就是魂器的话，肯定不会有自愿赴死的决心
会感觉是邓校欺骗了他
而这时的邓校还很健康，没有受魂器的侵蚀
他如果不离开，哈利就没法真正的认识现状从而做好和汤哥同归于尽的觉悟
第五部里的邓校说“我太过关心你的快乐，远多过你需要了解真相。我太关心你的心情平静，远多过我的计划。我太关心你的生命，远多过一旦计划失败，将会死去的更多生命。换句话说，我的做法，正是伏地魔认为像我们这样爱充英雄的傻瓜会做的事情。”
这句话里可以看出，邓校有一个长久的计划
他心太软
他的初衷是培养一个救世主（即使当初他并不知道小哈是魂器
后来他明白了拯救巫师界需要哈利的牺牲（虽然说他的初衷虽然是利用小哈，但却不知道哈利要去赴死，即使对斯内普说的再无情，邓校也是对小哈有着关爱之心的
所以漏洞出来了
他并不能心安理得的去利用哈利
他太关心哈利的生命，远多过一旦计划失败，将会死去的更多生命
邓校的心中广有天下，肯为众人的安宁牺牲自己的生命
但他心中对小哈怀有愧疚
而这正是汤哥认为像邓校那样爱充英雄的傻瓜会做的事情
中了阿汤哥的下怀
这对于事事都希望有绝对把握、从不拿众人生命开玩笑的邓校来说
无疑是个漏洞
（个人意见
NBA最帅气的十大球星
第一位迈克尔.乔丹
不必说，他已经成为nba历史上传奇性的人物，对于我们，他不仅仅是一个球员或者是一名球星，他是一种对于篮球的信仰，是篮球场上的宗教。他是一个马克思式的人物。他的外表被无数人记住，无论是不是篮球迷，没有人不认识乔丹的脸，没有人不承认他的伟大。他是永远的传奇！
第二位麦克格雷迪
麦克格雷迪绝对是中国球迷乃至世界球迷心目中的偶像。严格地说他的外表不是俊美。他那双惺忪的睡眼永远散发着一种男人都有的魅力与气质。那种憨厚背后蕴藏着的巨大的破坏力和强烈的对于胜利和荣誉的渴望才是那个真正的麦迪。是我们永远支持的麦迪！
第三位科比
是我们的81分先生科比啦，他有冷酷英俊的外表，相信他的球技就不用我多讲了吧，就个人能力来说有时我觉的他比乔丹好，不过他似乎太酷了些哈！毕竟篮球是五个人的运动啊，这是篮球之神乔丹也无法否认的！
第四位艾弗森
一身嘻哈装的他怎一个帅字了得，叛逆的性格以及不屈的精神是他倍受亲睐的主要原因，他也是科比的对手之一（指的是能够称为对手的，好象全联盟没几个哦）
第五位米利西奇
终于轮到我们的探花秀出场了。这位不得志的塞黑美少年彻底的被拉里布朗磨掉了锐气，现在一上场便手软，仿佛服下了镇定剂一般的麻木和迟钝。据说他来到美国后整个人发生了很大的变化，以前那个在塞黑青年队中内突外投，号称第二个诺维茨基的小伙已经完全不复存在了。他喜欢买房买车，喜欢奢侈的生活，喜欢安于现状。这些是否是真实的我们不去过问，我们只是为这样一位拥有者金色长发和深邃眼眶的美少年而叹息。希望他能走好。
第六位吉米.杰克逊
吉米离开了火箭队，最不答应的就是火箭的女球迷。吉米精确的中投和他成熟充满男人味的外表吸引着休斯敦的每一个篮球迷，仿佛他在场上，球队就永远存在着一个稳定的得分点。他漂亮的外表深深地留在了火箭球迷的心中 .
第七位吉诺比利
长发飘飘似乎成为阿根廷球员的特点，相比之下，吉诺比利的头发也不算长，或许是由于使用了柔顺的洗发水或者是天生发质的缘故，他的黑发在场上永远都是飘逸着。他具备了阿根廷人狂野的气质，在场上多次面对比他高出许多的黑人选手大力扣篮，他的表现让他成为当之无愧的阿根廷狂男。
第八位布伦特.巴里
没有把他哥哥算在内的原因是琼巴里的光头回了他的英俊形象。布伦特却很识趣的留起了长发。在场上显得英姿飒爽的布伦特巴里凭借三分球和主攻成为马刺队的重要替补火力。而他英俊的相貌也颇受女球迷的爱戴。通过它我们也可以想象，火箭队的老巴里年轻的话时候也是个美男子吧。
第九位卡梅隆.安东尼
才出道两年就到处抛头露面，除了他的球技吸引人之外，安东尼那一幅娃娃脸和大眼睛恐怕也是招致球迷喜爱的一个重要原因。作为一个进入NBA没有几年的小字辈，安东尼已经成为nba新一代球星的一分子，他的前途无量，再加上这样一幅有亲和力的面容，假以时日必定成气候。
第十位阿兰休斯敦
当年的中投王阿，如今已是垃圾球员，唯一不改的是他那副英俊忧郁的面容。休斯敦以及停跳投闻名nba，也招致了许多女球迷的喜爱，在场下，休斯敦经常可以和许多美女球迷共同合影。他的妻子也是十分的魅力。可以说，这样既有球技又有相貌的球员一定很有女人缘。
他已经是这种题材专业户了，找他很正常。
刚刚留名星光大道的巨石强森，无疑是当下好莱坞最具商业号召力的电影男星。WWE摔角手出身的他，自2001年作为“蝎子王”出现在《木乃伊2》后，做演员简直是越来越风生水起，近年来把好莱坞六大公司的电影都主演了一遍。
2017年更是被称为“强森年”，不仅迎来《速度与激情8》，环球还要打造以他为主角的独立影片(《霍伯斯与肖》);扛起重启版《海滩救护队》的大旗，他主演的《勇敢者游戏决战丛林》全球拿下9个多亿美元票房，还有要作为“黑亚当”加入DC宇宙……
为电影的男女主角，强森与娜奥米对于这次的首度合作也是赞叹有加，强森表示对与娜奥米的合作期待已久，更为电影能请到这位凭借《月光男孩》冲奥的实力女演员感到十分荣幸，而强森戏内外硬汉外表下亲切随和的性格也让娜奥米大加赞赏。导演和制片人更是对二人的现场表现赞不绝口。
接演《狂暴巨兽》，强森称完全因为这部电影够酷，“我对片中三只变异巨兽的概念也很感兴趣。这就像是金刚、哥斯拉、野狼的升级版，再加上一点科技元素，我想这会是部很酷的电影。”强森坦言，“我对于支线剧情也很感兴趣，它展现了我的角色与最好的朋友George——一只变异为怪兽的猩猩之间的关系。在电影中我需要拯救我最好的朋友。”大家怎么看呢？
我个人认为碟中谍6、300勇士帝国崛起、伸冤人和空军一号。
动作电影之所以能吸引广大的爱好者，一方面是它紧张刺激的剧情，另一方面就是它激烈的打斗和炫目的特效。
《碟中谍6全面瓦解》汤姆·克鲁斯推出的《碟中谍6》中，有一段厕所打斗戏。这是一场中国式的贴身肉搏。阿汤哥和“大超”亨利·卡维尔以二打一，都被一名杨亮扮演的杀手打得落花流水。而这场戏也正是杨亮争取来的。这场打斗戏的动作设计包含了很多中国功夫元素，杨亮的动作极其凶悍，以一敌二也丝毫不落下风。虽然身材和两位壮汉比并不占优势，却是身手敏捷，令两人都措手不及。在打斗中，厕所里的设置也被拆下来当作武器使用，仿佛看到了成龙电影的影子。
《300勇士帝国崛起》著名的马拉松战役中，英雄特米斯托克列斯和波斯国王，埋下薛西斯一世卷土重来的祸根。在波斯王国海军统帅阿特米西亚的煽动下，薛西斯率领大军与斯巴达的领袖列奥尼达及其三百勇士在温泉关爆发的战争。另一边，阿特米西亚统帅的强大海上部队逼近爱琴海另一边的雅典。紧要关头，特米斯托克列斯再度站出来，和希腊的勇士们为了捍卫自由迎战这个复仇女神。
《伸冤人》麦考尔是一名已经退役的黑色行动突击队队员，常年在充满了危险的生活中，麦考尔的内心早已经疲惫不堪，为了脱离组织，他大费周章伪造了自己已经不在的假象，来到了波士顿，改头换面，隐姓埋名，企图能够过上平静安宁的新生活。一次偶然中，麦考尔遇见了被俄国黑帮控制的泰利，女孩坎坷的身世和危险的现状博得了麦考尔的同情，他决定帮助这个可怜的女孩。，在解救泰利的，麦考尔自己也陷入了黑帮强大的火力之中，对警方失望透顶的麦考尔决心挺身而出与体制对抗。
《空军一号》哈里森福特的电影，如果这个没看过，那你一定看过夺宝奇兵吧？如果还没看过的话，那就看看这部电影吧，帅气的哈里森福特带来的另一种感觉，对于很多人来说，他能文能武，上得厅堂下得战场，还有就是因为飞机上的空间狭小，影片在给人的紧迫感和紧张刺激的感觉上，会更明显。老帅哥身手矫健敏捷，枪法神准，这一部相比哈里森之前的电影《夺宝奇兵》、《星球大战》、《银翼杀手》等，同样值得观看。
在各位车队高层投票选出的这份2020赛季十佳车手榜单上，汉密尔顿和维斯塔潘位列头排毫无悬念——前者除了揭幕战有点慢热，全年表现几乎无懈可击拿下职业生涯第七冠；后者全年甩开队友好几条街，把队友虐到心态崩溃。
勒克莱尔配得上榜单前列，他获得的积分接近四届世界冠军队友的3倍。但也不应完全基于积分结果就否定四冠王的表现。争议就在于，瓦特尔宣布明年将转会之后，是否就得不到车队的全力支持了。如果车队对于即将转会的车手进行一些技术细节方面的保留，完全可以理解，但这种情况通常发生在领先车队的车手将要转会前。按照今年的战况，任何一个积分对于法拉利来说都十分宝贵。如果在连排到车队前5名都难的情况下，还故意让自己的一名车手变慢的话，那就不值当了。
本赛季最不容易的车手当属佩雷兹了。作为车队的老功臣，却一度面临明年无车可开的局面。不是因为没有实力，也不是因为没有赞助……雪上加霜的是，F1生涯还没夺冠，却意外得了新冠，缺席了英国站。不过他将所有压力转化成了斗志，康复归来后表现稳定且强势，甚至在倒数第二站以跌宕起伏的剧情登上了最高领奖台，获得了十年F1生涯中的首个分站冠军。尽管一站因赛车故障退赛，他仍然保住了车手积分榜第4的位置。
拉塞尔显然拥有很快的绝对速度，排位赛16-0（不计他在梅奔代打的那场）胜过拉提菲就是最好的证明。驾驶梅赛德斯为汉密尔顿代打的那一场也证明了只要有一台足够好的车，他就有能力争冠。只不过，本赛季他在驾驶威廉姆斯赛车时，也偶有犯错，最不该的一次就是在安全车带领下撞车葬送了大好的得分机会。虽然许多人认为他应该被立即提拔到梅奔，不过既然现状如此，多在威廉姆斯历练一阵也是好事。拉塞尔一定会有一个了不起的职业生涯成就，只不过他还需要更多耐心等待。
僚机的自我修养
博塔斯可能是全年被喷得最多的车手之一，这其中有一部分原因是“蝙蝠”言论伤害了中国车迷的心。，这位憨憨关于新冠和蝙蝠的言论非常愚蠢，简直就是“村网通”，居然还相信新冠病毒的流行是从吃蝙蝠开始的。不过被带了节奏去喷他的人中有几个当初没信过这种传言？所以，调侃一下就好，大可不必把这种事情上升到种族歧视的程度，也不必到人家社交网络账号上进行人身攻击。口水还是先攒着，喷马泽平的时候一定用得上。
博塔斯本赛季既证明了他是二号车手的命（他爆胎就只能得零分，人家汉密尔顿爆胎就晚那么几圈还足够拿冠军），也是二号车手的料（好不容易杆位起跑发车却被代打的拉塞尔超越，然后又落得个只能掩护队友的境地）。本赛季博塔斯遭遇了许多不幸，但也有自己在关键时刻失误的时候。好在能保住积分榜第2名，梅奔也需要这样的天然僚机帮助汉密尔顿成就8冠大业。
该走的终于走了
先不谈排位赛以017输给队友的阿尔本在速度和能力上被维斯塔潘抛开有多远，试管婴儿小编认为，他在心智上是不适合留在F1的，至少并不适应激烈的比赛。埃菲尔大奖赛（纽伯格林）他的那句Team radio“They race me so hard”（他们都对我这么狠）彻底暴露了阿尔本内心的脆弱。简单回顾一下当时的剧情驾驶大红牛的阿尔本试图超越驾驶小红牛（阿尔法塔利）的加斯利时说了这句话，在此之前他还在超越小红牛的科维亚特时还“走火”发生了擦碰。
，当时加斯利和科维亚特都是在和阿尔本争名次，他们的防守也做得合理合规；，那两位都是被“下放”到小红牛的前大红牛车手，尤其是加斯利的席位是直接和阿尔本对调的。加斯利看到阿尔本开个大牛出现在自己后视镜的时候，必然是会憋着一股怒火去拼尽全力的。况且，作为车手，如果不跟你“用力比赛”，难道过来和你过家家吗？既然不适应这种激烈的竞争，那坐板凳当测试车手再合适不过了。红牛需要一名像佩大师那样能在逆境扭转局势的车手。，佩大师也很难在加入红牛的第一年就击败维斯塔潘，但“阿汤哥”一定会有好戏上演。
终于跟哈斯二宝说再见了，格罗斯让和马格努森这俩活宝能直到今年还有席位本身就是件很神奇的事。不过少了他们，赛场上也少了些娱乐性的话题。好在领队施泰纳还在，以后估计少不了给明年上位的马泽平“擦屁股”的时候。无论如何，祝福“浴火重生”的格罗斯让能有一个美好的未来，也希望马格努森在北美能有更好的发展。
哪只“菜鸟”会飞得更高？
至于将和马泽平搭档的米克·舒马赫，按照法拉利领队比诺托的评价，不必指望米克一上来就很惊艳。从米克在F2、F3的历史战绩来看，米克的第一年往往要经历一个适应期，在第二个赛季才开始变强。顶着父亲光环的他压力也是巨大的，我们应该以对待一年级新生的方式去看待他，而忘掉他是七冠王的儿子。
，值得期待一下角田裕毅的表现，从他的履历来看，天赋不在小林可梦伟、中岛一贵这些日本前F1车手之下。他加入的小红牛也是一个很好的平台，如果他明年能追上加大师的节奏甚至击败他，那么他在F1的未来将不可限量。
欢迎在评论中给你心目中的2020十佳车手排个序，也聊一聊下赛季的新手中谁最值得期待（可别忘了明年回归F1的阿隆索）。
