1. 前桥轮端在未拆卸的情况下，注油量约 350-400ml；若轮端拆卸更换零部件重新装配后，前桥注油量约450-500ml。由于不同型号的轮端内腔大小不同，需通过检查最终润滑油（静置5-10分钟后）的油位是否处于端盖视窗的“油位上限”与“油位下限”之间作为加注标准；后桥轮毂注油量约在900ml-1000ml。
2. 正常情况下（无渗漏）若需更换润滑油，放出多少旧油后补充相应量的新油即可。
900到1000毫升。康迈前桥加900到1000毫升齿轮油，约等于1.8斤。齿轮油的装配量有严格的要求康迈的转向桥轮毂拥有一个可视窗口，润滑油的过多、过少和变质都可以透过窗口观察到。
对于常规用车工况 建议日常行车前通过透明视窗 目视检查一下前轮毂润滑油状态 后轮毂在其他产品进站保养时顺带检查一下，通过注油孔（塞）可快速确认润滑油状态 如果润滑油没有异状就可不用更换
康迈免维护轮毂未加油可以跑50公里。
汽车轮毂轴承保养一般就是更换轴承油，一般在八万公里左右保养一次。
康迈前轮毂的可视化模块有一块透明视窗，透过视窗，司机可以观察轮毂齿轮油的颜色、油位，来判断轮毂是不是处于正常工作状态。通过司机上车前的观察，也让运输安全看得见，从而实现省心省力的安全运输。
根据康迈官方回复，康迈免维护轮毂加油量
1. 前桥轮端在未拆卸的情况下，注油量约 350-400ml；若轮端拆卸更换零部件重新装配后，前桥注油量约450-500ml。由于不同型号的轮端内腔大小不同，需通过检查最终润滑油（静置5-10分钟后）的油位是否处于端盖视窗的“油位上限”与“油位下限”之间作为加注标准；后桥轮毂注油量约在900ml-1000ml。
2. 正常情况下（无渗漏）若需更换润滑油，放出多少旧油后补充相应量的新油即可。
康迈前轮毂的可视化模块有一块透明视窗，透过视窗，司机可以观察轮毂齿轮油的颜色、油位，来判断轮毂是不是处于正常工作状态。通过司机上车前的观察，也让运输安全看得见，从而实现省心省力的安全运输。
你好，这个肯定不行的齿轮油的润滑效果和散热效果都是黄油比不了的，就是说说你漏油的话就要处理漏油，再加齿轮油，你把齿轮油换成黄油了会导致差速器散热不好润滑不够导致差速器异常磨损的
搅拌车的品牌有很多，比如大运、陕汽、江淮、奥驰、东风、解放等等，正所谓“萝卜青菜，各有所爱”，不管什么样的搅拌车都有人购买，今天给大家介绍是福田欧曼前四后八搅拌车这款搅拌车有哪些吸引人的地方呢？一起见识一下吧。

这款搅拌车采用福田欧曼豪华驾驶室，发动机为潍柴375马力，带冷中增压，变速箱为法士特9档，16吨奔驰合资加强型双后桥，320加厚大梁，12.00R20钢丝胎，带ABS，带空调，带行车记录仪，带动力转向，带远程油门。

这款搅拌车的上装罐体可做到12方，罐体封头厚8mm，罐体厚度为6mm，罐体叶片厚度为5mm，模具压制，材质均为耐磨武钢，加装耐磨条，使用寿命更长，环缝、纵缝自动焊接，锻钢滚道，加强型铸钢托轮，白色工艺涂装，进口液压系统意大利PMP减速机，德国力士乐液压油泵、马达，河南新乡振华散热器。液压系统也可选装其它品牌，不同品牌价格也不同。

从配置上可以看出，这款搅拌车品质是没的说，具体优点如下
无离析，无堆积
经流畅仿真实验，采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔。
耐磨耐用
采用全高强度钢制作搅拌罐体，叶片采用HG700高强耐磨材料，自动化焊接。
装料更多
采用加高及延伸叶片布置，在较大坡度的路况下，比相同容积提高装载量达1方，容积利用率提升10%左右。
出料快
优化后的叶片螺旋升角、使混凝土在罐体内流速大幅度提升，实现出料大于等于3方/分钟，处于行业领先水平。
超强承载，坚固耐用
采用先进的国际技术整体式后座，整体抗疲劳寿命提高1倍，加固式斜拉梁，保证整车后悬足够的强度和刚度。
清洗设置人性化
集成水箱气压式供水，气压力方便实现加水及对搅拌罐、叶片、进出料口等地方进行清洗，切换快速便捷，还可实现实时观察压力及水位。
前四后八搅拌车装载量大，利润可观，值得入手。
